Pigge vill rädda turismen på kort sikt.
I så fall är Gotland förlorat!

20120929-190311.jpgHan är full av bra idéer, men Pigge Werkelins önskan att vi ska tänka utanför boxen när det gäller Gotlandstrafiken visar tyvärr bara hur han låst in sig i sin egen låda!

Det jag läst i Gotlands Tidningar i veckan, och på hans blogg, visar att han talar helt i egen sak. Det gör jag också. Jag vill som exilgute kunna hälsa på mina nära och kära ofta och utan att det ska kosta mig en förmögenhet. Men Werkelins tal om hur långsammare trafik ska frälsa Gotland mörkar på en viktig punkt. Med Gotland menar han turistindustrin. Inte öns övriga näringar eller dess befolkning.

Pigges hela resonemang koncentreras på två sommarmånader. Att ön klarar sig resten av året bara vi maximerar för dessa två månader. Tyvärr kan jag inte se hur det ska vara möjligt. Gotlands djupa problem just nu bottnar i dess utsatthet mitt ute på Östersjön, och sämre kommunikationer tio månader om året endast för turismens skull är bensin istället för vatten på en eldsvåda!

Gotland är en liten region med ett mycket stort ansvar. Gotland kan inte jämföras med Täby eller Danderyd, där man kan utnyttja kringliggande kommuners service eller förlita sig på landstinget. Därför är öns kostnader för välfärden högre än för vissa andra kommuner, med ett lite större ansvar och lite högre kostnader!

Öns framtid och hopp ligger i den egna befolkningen. Att befolkningen ökar. Att Vision 2025 blir verklighet! Detta står och faller med om ön får snabba, billiga och tillgängliga transporter. För gutarna blir inte fler på egen hand! Mer människor innebär större skatteunderlag vilket ger möjlighet till sänkta skatter. Det i sin tur lockar ännu fler att flytta hit. Mer folk betyder ökat behov av service, varor och tjänster. Vilket betyder mer jobb!

Gotland behöver statlig hjälp för att kickstarta en positiv utveckling. Transporterna är A och O. Ingen annan åtgärd kan vara viktigare. För ingen flyttar hit för att bli isolerad. Ingen vill bli gotlänning om det innebär att de tappar sitt nätverk av släkt och vänner bara för att det är för omständigt och dyrt att komma till ön och hälsa på. Eller resa härifrån. Då hjälper varken underbar natur, kultur eller Villa Villerkulla.

Ja, turismen har varit, är och kommer att vara viktig för Gotland. Men den kommer aldrig vara det enda alternativet. Gotland kan till och med överleva utan turismen, men turismen klarar sig inte utan Gotland! Vägpriser och snabba båtar tillgängliga över hela dygnet är inte ett orimligt mål. Tvärt om! Det är en investering för att förhindra att Gotland utarmas och faller under trycket av kostnaderna av en krympande, åldrande befolkning!

Fem miljoner misslyckanden – Allvarligt?

Fem miljoner sålda enheter på tre dagar, och över hundra miljoner i-prylar har installerat iOS6 på några få dagar. Japp, om inte det är ett misslyckande så har vi väl aldrig förut sett ett…

Apples pressmeddelande i måndags var, är, förbluffande. Det enda som slog detta var analytikernas luftslott. För man kan tycka att de borde ha lärt sig läxan vid det här laget. När hade de rätt om äpplet senast…

Jag gillar dock MG Sieglers sju punkter som summerar öppningshelgen riktigt bra. Framförallt nummer tre:

3) The subsequent stories about the “disappointing” iPhone 5 sales are even more laughable. Repeat after me: “Demand of iPhone 5 exceeded the initial supply…”

 

iOS6 ger mersmak för att skaffa iPhone 5. Men…

20120920-225925.jpgNu har jag hunnit testa Apples iOS6 i 24 timmar. På såväl andra generationens padda som på min gamla iPhone 3GS.

Det har gått alldeles utmärkt! Ja, det är till och med så att jag upplever telefonen som lite snabbare, lite smidigare. Jag älskar även integrationen med Twitter och Facebook. Den nya kartan får Apple, vilket egentligen alla redan sagt, jobba lite mer på. Att zooma in på Rucklet i Västergarn ger en svartvit upplevelse. Verkligen!

Men jag njuter verkligen så här långt, och ser fram emot när jag även kan använda världens nyaste operativsystem genom världens nyaste iPhone. Även om det kommer att dröja…

Med andra ord kommer jag inte att hänga på låset och förhandsboka en telefon. Just förhandsboka är möjligt om en fyrtiofem minuter, men icke jag inte!

Jag vill se telefonbolagen bjuda under sina egna erbjudanden för mig. Men efter det, då ni…

En budget är som en barlast. Den ska hålla skutan på rätt köl.
Men den ska inte sänka skeppet!

Nej, jag är då sannerligen ingen ekonom. Jag kan inte för mitt liv inbilla någon att jag läste finansministern Budget 2013 snabbt och effektivt.

Jag är till och med tveksam om jag alls förstått…

..eller så är det så att jag inte vill tro det jag läst! I budgeten för nästa år fanns det ingenting, absolut ingenting, som visade en förståelse hos de regerande för den idiotiska situation Gotland och gotlandstrafiken hamnat i.

Budget 2013 gav, vad jag kunde läsa mig till, inget stöd till ön idag! Eller de kommande fyra åren. Däremot får Trafikverket inte ingå avtal om gotlandstrafiken som överstiger 7,5 miljarder kronor under nästkommande fjorton avtalsår. Det gör drygt en halv miljard om året!

Ja, det är hela 25 procent mer än tidigare år. Tyvärr är det pengar som skulle kommit in för fyra år sedan. Inte om fyra år!

Snacka om för lite och för sent! Om fyra år har Gotland tappat ytterligare tusen personer. Om fyra år har transportkostnaderna knäckt ytterligare 100 företag. Om fyra år har vi ytterligare fjorton år med världens högsta biljettkostnader!

Om fyra år börjar en sjujäkla resa för Gotland!