I Stockholm kör de 90 istället för 70…

Hört på radions nyheter under söndagen (20130217).

Rikspolisstyrelsen vill få trafikpolisen att bötfälla även de som bara kör lite för fort. Det säger Bengt Svensson som är kommissarie för trafikfrågor på Rikspolisstyrelsen…

..Det finns omfattande forskning som visar att en sänkt trafikrytm leder till minskat antal dödade och skadade i trafiken, enligt Bengt Svensson. Rikspolisstyrelsen beslutade redan för sex år sedan om en målsättning att få ner tempot i trafiken.

Men verkligheten ser helt annorlunda ut. Till exempel på Essingeleden runt Stockholm där det är 70 kilometersgräns, men där de flesta kör närmare 90, enligt Bengt Svensson.

Fatta mängden extra avgaser. Bara exemplet med Stockholm skulle ge sänkningar i utsläppen motsvarande mer än hela årsutsläppet från Gotlandstrafiken! Jag skrev om detta redan i somras!

Så var borde statens insatser riktas? Att få stockholmarna att köra lagligt, eller tvinga ner gotlänningarna på mopedfart? 100 procents reduktion av koldioxid ut i atmosfären eller, i bästa fall, 50 procent!

Fredagsskoj – konkurrerande färjebolag sommaren 2017

En gammal klasskompis till mig, Erik Waldener, hade haft bilden i huvudet några dagar. Till sist kunde han inte låta bli att fullfölja den och publicerade sina ”mockups” på Facebook.
Ironi? Javisst!
Erik vet var han står när det gäller Gotlandstrafiken vilket trots allt genomsyrar bilderna. Oavsett vad han, eller jag för den delen, tycker om trafikalternativen så är bilderna roliga.
Uppdatrerad: Erik skickade mig en större bild så jag ”slapp” beskriva texten i de nedre, vänstra hörnen.
20130211-215557.jpg

Rättvis Gotlandstrafik

20130208-125637.jpgInte en dag för tidigt, nu formerar Region Gotland sig för att samla alla goda krafter för en Rättvis Gotlandstrafik.

Med hemsidan www.rattvisgotlandstrafik.se vill de fortsätta påverka för att Trafikverket, och i förlängningen regeringen, lägger grunden för att Gotland ska kunna utvecklas i framtiden.

Detta gläder mig något enormt. Gotlandstrafiken är en rättvisefråga, och Gotland har rätt till en snabb, prisvärd och tillgänglig trafik! Precis som övriga Sverige.

Dags att hissa en annan flagga, och då menar jag inte någon piratflagga

Först var det bara fånigt. Jag menar, att protestera på det där viset gör väl ingen större skillnad. Men så funderade jag en stund till, och ju mer jag funderade så började jag undra om det inte skulle vara en förträfflig markering av Regionen?

Nej, det är inte att blockera E20 jag menar. Inte heller att lasta av ett lass gödsel utanför Rosenbad. Vi ska vara kreativa om vi ska protestera, och protesterna ska inte klämma åt tredje man. Det är just deras sympatier vi behöver, inte ilskna medmänniskor.

Jag tänker på insändaren i GT den 4 februari. Den som var skriven av Visbybo strax utanför murarna och som slutade..

”Mitt förslag är att vi halar den svenska flaggan och endast hissar den gotländska tills de ansvariga politikerna visar att de också vill ha med gotlänningarna i familjen Sverige.”

Tänk om Regionen skulle våga markera på detta vis. Det kittlar mig!