Ogooglebart är inte Googles val, det är svenskarnas!

20130327-070328.jpgIgår kunde vi höra via Sveriges Radio hur Google lyckades få svenska Språkrådet att dra tillbaka ett nysvenskt ord. Ogooglebar. Ordet var tänkt att läggas till det svenska språket. Listan baseras i sin tur på hur svenskarna använder sitt språk idag, i detta nu.

Detta blev även en nyhet internationellt, som The Verge och National Post, med flera förespråkare för hur något som inte är sökbart på internet nu fick en egen definition. En utveckling av språket, anpassat för dagens seder och bruk.

Personligen tycker jag detta är idiotiskt av Google! Ogoogelbar, eller ”ungoogleable”, stärker deras dominans på samma sätt som uttryck som ”just google it”eller ”du får googla det”.

Vad hände med policyn ”don’t be evil”?

(C): ”Ni har rätt att förvänta er och få bra kommunikationer”

20130317-233320.jpgSom jag tidigare har skrivit står Moderaterna så gott som ensamma i frågan om Gotlandstrafiken. Än tydligare blir det när öns centerpartister hållit sin stämma och där partiets vice ordförande samt IT- och energiminister, Anna-Karin Hatt, ställer sig bakom Gotlands krav.

Efter att på Facebook ha delat Hela Gotlands rapportering från stämman, samt om deras öppna brev till Trafikverket, fick jag en kommentar från öns centerordförande Eva Nypelius. En kommentar innehållande vad ministern hade sagt om Gotlands rätt till goda kommunikationer.

Anna-Karins uttalande var även en viktig markering. Under interpellationsdebatten hade centerpartisten Anders Åkesson uttalat sig på ett sätt som fick mig att reagera. Tamt, undanglidande och inte alls vad jag hade förväntat mig efter de signaler jag fått. Jag började undra om (c) bytt ståndpunkt. Så verkar lyckligtvis inte vara fallet!

För alla er som lever här, för alla de som driver företag här, så är färjetrafiken livsviktig. /…/ Och den behövs för att ni ska kunna vara del av en större arbetsmarknad.

Helt rätt! Ska ön vara en del av en större arbetsmarknad kräver det att både gutar och fastlänningar ska kunna ta sig till hem. Och det på rimliga, konkurrenskraftiga tider och priser. Det går inte att kräva att familjemedlemmar ska söka jobb i hela Sverige om det separerar dem från sina familjer!

Ni måste kunna känna er trygga i att den bidrar till tillväxt, livskvalitet och välfärden här på Gotland. För Gotland behöver inte inbromsning, utan fortsatt utveckling, för framtiden.

Detta är exakt vad vi alla sagt hela tiden. Det är dags att fler inser detta!

Och jag kan lova er att Centerpartiet i regeringen jobbar väldigt hårt för att hitta en bra lösning som är tillgänglig, som tar miljöhänsyn och som bidrar till en bättre konkurrenskraft. Ni har rätt att förvänta er och få bra kommunikationer till fastlandet också framöver!

Just det!
När ska även moderaterna komma till denna insikt? När ska de ta riktigt ansvar och inte bara tala om att de tar ansvar?

Catharina är en storm som inte bara drabbar ön

Det viktiga för alla oss med gotlandskontakt är att vi kan känna oss säkra på att få våra behov tillgodosedda. Denna trygghet missar infrastrukturministern Catharina Elmsäter-Svärd gång på gång att ge oss. Istället lyckas hon varje gång att göra oss mer oroliga, med mindre framtidstro och hopp. Tyvärr nu senast på interpellationsdebatten i riksdagen! Och då var det ändå något hon själv gång på gång återkom till, oron som gotlänningar (och vi med kopplingar till ön) känner.

Istället rabblade hon siffror, utan att nämna varifrån dessa kommer. De är säkert relevanta när de är använda på rätt sätt. Men till saken hör att Gotlandstrafiken inte bara är en gotländsk angelägenhet. 1,6 miljoner passagerare utgörs inte minst av mälardalsregionens resenärer, ett underlag på runt 2,5 miljoner invånare (om jag minns rätt). Plus underlaget på den sydliga linjen.

Det är fler än öborna!

Denna post författades främst till en kommentar till Gotlands Tidningar ena ledare.