Han är full av bra idéer, men Pigge Werkelins önskan att vi ska tänka utanför boxen när det gäller Gotlandstrafiken visar tyvärr bara hur han låst in sig i sin egen låda!
Det jag läst i Gotlands Tidningar i veckan, och på hans blogg, visar att han talar helt i egen sak. Det gör jag också. Jag vill som exilgute kunna hälsa på mina nära och kära ofta och utan att det ska kosta mig en förmögenhet. Men Werkelins tal om hur långsammare trafik ska frälsa Gotland mörkar på en viktig punkt. Med Gotland menar han turistindustrin. Inte öns övriga näringar eller dess befolkning.
Pigges hela resonemang koncentreras på två sommarmånader. Att ön klarar sig resten av året bara vi maximerar för dessa två månader. Tyvärr kan jag inte se hur det ska vara möjligt. Gotlands djupa problem just nu bottnar i dess utsatthet mitt ute på Östersjön, och sämre kommunikationer tio månader om året endast för turismens skull är bensin istället för vatten på en eldsvåda!
Gotland är en liten region med ett mycket stort ansvar. Gotland kan inte jämföras med Täby eller Danderyd, där man kan utnyttja kringliggande kommuners service eller förlita sig på landstinget. Därför är öns kostnader för välfärden högre än för vissa andra kommuner, med ett lite större ansvar och lite högre kostnader!
Öns framtid och hopp ligger i den egna befolkningen. Att befolkningen ökar. Att Vision 2025 blir verklighet! Detta står och faller med om ön får snabba, billiga och tillgängliga transporter. För gutarna blir inte fler på egen hand! Mer människor innebär större skatteunderlag vilket ger möjlighet till sänkta skatter. Det i sin tur lockar ännu fler att flytta hit. Mer folk betyder ökat behov av service, varor och tjänster. Vilket betyder mer jobb!
Gotland behöver statlig hjälp för att kickstarta en positiv utveckling. Transporterna är A och O. Ingen annan åtgärd kan vara viktigare. För ingen flyttar hit för att bli isolerad. Ingen vill bli gotlänning om det innebär att de tappar sitt nätverk av släkt och vänner bara för att det är för omständigt och dyrt att komma till ön och hälsa på. Eller resa härifrån. Då hjälper varken underbar natur, kultur eller Villa Villerkulla.
Ja, turismen har varit, är och kommer att vara viktig för Gotland. Men den kommer aldrig vara det enda alternativet. Gotland kan till och med överleva utan turismen, men turismen klarar sig inte utan Gotland! Vägpriser och snabba båtar tillgängliga över hela dygnet är inte ett orimligt mål. Tvärt om! Det är en investering för att förhindra att Gotland utarmas och faller under trycket av kostnaderna av en krympande, åldrande befolkning!
Nyheten i sig är knappt något att nämna. Inte när ”Lägre färjepriser för gotlänningar” innebar en sänkning med tre procent. Jag är ledsen, men att sänka priset för gutarna med några kronor är inget man skriver hem om. Då äts vinsten upp av portot…